奉獻社會 服務客戶 成就員工
社會為倍萊成長提供了廣袤的沃土，客戶為倍萊帶來了不竭的動力，員工為倍萊奉獻了無盡的價值。立足社會，心系客戶，倍萊將帶領全體員工一起在立體停車設備租賃業打下一片江山，讓立體停車設備行業因為我們的存在而發生改變。
盡管立體停車場目前使用中冷熱不均，但從長遠看，它仍是解決停車難的一種必要手段。隨著城市建設加快和汽車大量增加，我市停車場建設必將“向上”“向下”要空間，立體停車場可謂生逢其時。據了解，機械立體停車場優點眾多——占地少，容量大，利用效率高；安全并有效防盜，耗能少，冬暖夏涼，不需要強大的照明設備和通風設備
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在現實生活中，在熙熙攘攘的商業中心周圍找半天找不到一個車位，可不是什么好事情。因為客戶如果在商業中心找不到車位，可能就沒辦法消費，就會離開了。這對商圈來說，就意味著生意的流失。更近在美國舊金山的唐人街，一個停車場被關閉了用于增加更多的商業面積，可是在附近找不到一個車位。在擁擠的停車場通道上，到處
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大家都知道，市面上現有的立體車庫設備分為九大類，分別是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。從近10年機械立體車庫設備產品應用情況來看，升降橫移類立體車庫占市場份額80%還多，是機械式停車設備的主流產品。升降橫移式立體
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立體車庫在國內目前正方興未艾，但立體車庫在使用中存在的問題也不少。在前段時間停車網舉辦的3.15中，我們可以看到這樣的新聞，說是某某地方的立體車庫又把車砸下來了，某某地方的立體車庫又運轉不良了，等等。這些問題的出現，是由于立體車庫行業尚不成熟，管理等等各方面問題較多的緣故。國內現如今使用的立體車庫
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第一條為解決我市老舊小區配建停車位不足問題，規范老舊小區新建停車配套設施規劃管理，根據《城鄉規劃法》、《物權法》、《湖北省城鄉規劃條例》和相關規范、標準，結合本市實際，制定本規定。第二條在本市老舊小區用地范圍內新建停車配套設施的規劃管理，適用本規定。本規定所指老舊小區系指已建成使用、兩證齊
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（1）從前端產品發展來看，越來越向著嵌入化、一體化、工業化、精細化、應用簡單化（標準化）、接入（安裝調試）方式的便捷化發展；平臺端產品越來越向著應用化、服務化、增值運營化發展；（2）從管理模式來看，以車牌識別、視頻車位引導、便捷化支付（自助繳費機、移動端支付）為切入點的無人值守模式將成為未來的發展趨勢，背后所體
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